Un arrêté du 21 novembre 2025 transpose en France le règlement européen F-Gas III (2024/573), avec une échéance à retenir : le 1er janvier 2027. À partir de cette date, les ateliers devront justifier d'une attestation d'aptitude pour pouvoir acheter du R1234yf — le fluide frigorigène utilisé sur la quasi-totalité des véhicules depuis 2017. Les techniciens qui manipulent déjà ce fluide sans certification devront l'obtenir avant l'échéance ; ceux qui l'ont déjà devront tenir un registre de traçabilité complet, par type de fluide.
Concrètement, ça veut dire que les ateliers ont un peu plus d'un an pour se mettre en conformité. Le GARAC prévoit des sessions de certification de 2 jours à partir de septembre 2026 — autant dire que la fenêtre pour s'organiser sereinement est en train de s'ouvrir, pas la peine d'attendre décembre 2026 pour s'y pencher.
Vous manipulez du R1234yf dans votre atelier ? Autant anticiper cette échéance dès maintenant plutôt que dans l'urgence fin 2026.